תריס תעשייתי לפתחים גדולים
תריס גלילה כבד לרמפות פריקה, שערי משאיות ואולמות רחבים – עם מנוע מרכזי, פתיחת חירום ידנית ומסילות שעומדות ברוח.
פתח רחב, תריס כבד
רמפת פריקה, שער כניסה למשאיות או קיר שלם של אולם ייצור – אלה פתחים שתריס רגיל לא בנוי להם. תריס תעשייתי מתוכנן מהיסוד למשקל, לרוחב ולשימוש אינטנסיבי.
ההבדל מתחיל בשלבים: פלדה מגולוונת בעובי מוגבר ובפרופיל גבוה יותר, שמחזיקים את עצמם לאורך שמונה או עשרה מטרים בלי לשקוע באמצע. הוא ממשיך במסילות עמוקות ומחוזקות, בציר בקוטר גדול שלא מתכופף תחת המשקל, ובמנוע מרכזי שמסוגל להרים וילון של מאות קילוגרמים עשרות פעמים ביום.
העמוד הזה הוא חלק ממדור תריסים למפעלים ומחסנים, שבו מוסבר איך בוחרים תריס לפי גודל הפתח. אם המבנה דורש שמירה על טמפרטורה, כדאי להשוות גם לתריס מבודד, שאפשר לבנות גם בגדלים גדולים יחסית.
תריס תעשייתי נכון חוסך הרבה יותר ממה שנראה בהצעת המחיר. כשהוא מותאם לפתח, הוא נפתח ונסגר בלי מאמץ, לא מעכב משאיות ולא דורש קריאת טכנאי כל כמה חודשים. כשהוא חלש מדי, כל מכה קלה ממלגזה וכל יום סוער הופכים לתקלה, והעלות המצטברת של השבתות ותיקונים עולה במהירות על ההפרש שנחסך ברכישה. לכן אנחנו מתעקשים על מדידה בשטח ועל שיחה עם מי שמפעיל את הפתח ביום-יום, לפני שממליצים על מפרט.
מנוע מרכזי ושרשרת חירום
בפתחים של עד כשלושה או ארבעה מטרים מנוע צינורי בתוך הציר עושה עבודה טובה. מעבר לזה, משקל הוילון גדל במהירות, ואנחנו עוברים כמעט תמיד למנוע מרכזי. המנוע מותקן בצד הציר, מחובר אליו דרך גלגל שיניים או שרשרת, וכולל בלם שמחזיק את הוילון בכל גובה.
היתרון הגדול של מנוע מרכזי הוא מנגנון הגיבוי: שרשרת ידנית (chain hoist) או ידית שמאפשרות להרים את התריס גם בלי חשמל. במרלו"ג שבו משאית צריכה לצאת בחמש בבוקר, זה ההבדל בין עיכוב קצר לבוקר אבוד. בנוסף, כשמנוע מרכזי מתקלקל, מחליפים אותו בלי לפרק את הציר ואת הוילון, וזה חוסך זמן וכסף.
- בלם מובנה שמונע נפילת וילון
- שרשרת ידנית לפתיחה בהפסקת חשמל
- מפסקי גבול מכוילים לעצירה מדויקת
- החלפה מהירה בלי פירוק הוילון
עומס רוח ועמידות
תריס ברוחב שמונה מטרים הוא מפרש ענק. ברוח חזקה הוילון נדחף פנימה, השלבים מתכופפים והקצוות עלולים לצאת מהמסילה.
כדי למנוע את זה אנחנו מתכננים כל תריס תעשייתי לפי החשיפה שלו. חזית פתוחה מול שטח ריק או קרוב לים דורשת שלבים בעובי גדול יותר, מסילות עמוקות ונעילות רוח: חלקים קטנים בקצה כל שלב שננעלים בתוך המסילה ולא מאפשרים לוילון לברוח החוצה. בחזית מוגנת, בתוך חצר או מתחת לגגון, אפשר לפעמים להסתפק בפתרון קל יותר.
| רוחב | שלבים | מנוע | חיזוק לרוח |
|---|---|---|---|
| 4–5 מ' | פלדה מגולוונת מחוזקת | צינורי חזק או מרכזי | מסילה עמוקה |
| 5–7 מ' | פלדה כבדה בפרופיל גבוה | מרכזי עם בלם ושרשרת | מסילה עמוקה ונעילות רוח בחזית חשופה |
| 7–8 מ' | פלדה כבדה, ציר בקוטר מוגדל | מרכזי תעשייתי | נעילות רוח ועוגנים מחוזקים |
| 8–10 מ' | פלדה כבדה או חלוקה לשני תריסים | מרכזי תעשייתי לכל תריס | נעילות רוח, עמוד מרכזי נשלף לפי הצורך |
טווחי מחיר משוערים לכל גודל אפשר לראות במחשבון מחיר תריס. המחירים הם משוערים, לפני מע"מ ובדיקה בשטח, כי לגובה, לסוג הקיר ולגישה לאתר יש השפעה של ממש.
מהמדידה ועד ההפעלה
התקנת תריס תעשייתי היא עבודה שדורשת תכנון, ציוד הרמה וצוות מנוסה. כך זה נראה אצלנו:
תמונות ומידות
שולחים בוואטסאפ תמונות של הפתח מבפנים ומבחוץ, רוחב, גובה ומקום פנוי מעל הפתח לארגז.
מדידה בשטח
טכנאי בודק את הקיר, את המשקוף, את מקור החשמל ואת החשיפה לרוח, ומודד במדויק.
הצעה מפורטת
מקבלים מפרט ברור: סוג שלבים, מנוע, חיזוקים, אביזרי בטיחות ומחיר.
ייצור והכנה
הוילון, הציר והמסילות מיוצרים לפי מידה, והתקנה מתואמת לשעות שמפריעות הכי פחות לעבודה.
התקנה והדרכה
התקנה, כיול מפסקי גבול, בדיקת חיישנים והדרכה לצוות על הפעלה ופתיחת חירום.
אחרי ההתקנה מומלץ לשקול חוזה תחזוקה שוטפת. בתריס שנפתח עשרות פעמים ביום, ביקור תקופתי שמשמן מסילות, בודק את הבלם ומכייל את המנוע מאריך משמעותית את חיי המערכת. פרטים ורשימת בדיקה מלאה מופיעים בעמוד תריסים למפעלים.
תיקון תריס תעשייתי קיים
לא כל פתח צריך תריס חדש. הרבה פעמים הוילון והמסילות במצב טוב, והבעיה במנוע, בבלם או בכמה שלבים שספגו מכה ממלגזה. במקרים כאלה אנחנו מתקנים את מה שצריך ומשאירים את השאר.
מנוע שמזמזם ולא מרים, תריס שעוצר באמצע או יורד לבד – כל אלה סימנים לבעיה בבלם, בקבל או במפסקי הגבול, ומטופלים בתיקון תריס חשמלי. כשהמנוע ישן או שרוף, עדיף לבצע החלפת מנוע לתריס ולשדרג למנוע מרכזי עם שרשרת חירום. ותריס שנתקע עקום במסילה אחרי פגיעה יטופל כמו שמתואר בעמוד תריס תקוע.
- החלפת שלבים פגועים בלי להחליף את כל הוילון
- יישור מסילות והחלפת עוגנים שהשתחררו
- שדרוג בקרה, שלטים וחיישני בטיחות
מוכנים להצעת מחיר
שלחו לנו את מידות הפתח ותמונה אחת או שתיים, ונחזור אליכם עם המלצה ראשונית וטווח מחיר. כל הדרכים ליצירת קשר והפרטים שכדאי לשלוח מרוכזים בעמוד צור קשר. בעלי חנויות ועסקים בחזית רחוב ימצאו פתרונות קלים יותר בעמוד תריסים לחנויות. האחריות היא על החלקים והעבודה לפי סוג העבודה שבוצעה.
שאלות נפוצות
מה הרוחב המרבי של תריס גלילה תעשייתי?
בדרך כלל אפשר להתקין תריס גלילה תעשייתי בפתחים של עד 8 עד 10 מטרים, תלוי בגובה, בחשיפה לרוח ובמבנה הקיר. מעבר לזה בודקים חלוקה לשני תריסים עם עמוד מרכזי נשלף.
מה ההבדל בין מנוע צינורי למנוע מרכזי?
מנוע צינורי יושב בתוך הציר ומתאים לפתחים קטנים ובינוניים. מנוע מרכזי מותקן בצד הציר, חזק יותר, נוח לתחזוקה ולרוב כולל שרשרת ידנית לפתיחה בחירום, ולכן הוא הבחירה הנכונה לפתחים רחבים.
איך פותחים תריס תעשייתי בהפסקת חשמל?
במנוע מרכזי עם מנגנון חירום מושכים בשרשרת הידנית או מפעילים ידית, והוילון עולה בהדרגה. בהתקנה אנחנו מסמנים את נקודת החירום ומדריכים את הצוות איך להשתמש בה.
האם תריס תעשייתי עומד ברוח חזקה?
תריס שתוכנן נכון עם שלבים בעובי מתאים, מסילות עמוקות וחיזוקי רוח מחזיק היטב גם בחזיתות פתוחות. בפתחים רחבים וחשופים מוסיפים נעילות רוח בקצוות השלבים כדי שהוילון לא ייצא מהמסילה.
כמה זמן לוקחת התקנה של תריס תעשייתי?
התקנה של תריס בודד לוקחת לרוב יום עבודה אחד, ובפתחים מורכבים או בכמה תריסים באותו אתר זה יכול להימשך יותר. מתאמים מראש כדי לצמצם את ההפרעה לפעילות במפעל.